Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu taşımacılığında hayata geçirilen enerji tasarrufu sağlayan sürüş yöntemleri sayesinde büyük bir başarıya imza atıldığını duyurdu. Yapılan açıklamaya göre, İzmir'de uygulanan pilot proje ile 270 bin litre yakıt tasarrufu sağlandı ve 748 ton karbon emisyonu engellendi. Bu önemli gelişme, Türkiye'nin sürdürülebilir ulaşım hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynuyor.

Demir Yollarında Sürdürülebilirlik Hamlesi

Bakan Uraloğlu, demir yolu taşımacılığının sürdürülebilir ulaşım politikalarındaki önemine dikkat çekerek, Türkiye'nin karbon emisyonlarını azaltma hedeflerinde demir yollarının vazgeçilmez bir unsur olduğunu vurguladı. Bakan, "2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımızla, etkin ve çevre dostu bir ulaşım sistemini ülkemize kazandırmak için çalışıyoruz. Bütünleşik olarak tasarladığımız ulaşım ekosistemimize, tüm ulaşım modlarını entegre ederek yeşil ve sürdürülebilir ulaşımı ön planda tutuyoruz," dedi.

Türkiye, demir yolu ağını genişletirken aynı zamanda enerji verimliliğini artırmaya yönelik adımlar atıyor. Bu kapsamda, demir yolu taşımacılığının enerji ihtiyacının yüzde 35'inin yenilenebilir kaynaklardan karşılanması hedefleniyor. Bu projelerle trenlerdeki enerji tüketimini azaltarak hem ekonomik hem de ekolojik katkı sağlanması amaçlanıyor.

İzmir'deki Pilot Proje Başarıyla Tamamlandı

Bakan Uraloğlu, enerji verimliliği konusunda alınan tedbirler kapsamında TCDD Taşımacılık İzmir Bölge Müdürlüğü'nde hayata geçirilen pilot projenin büyük bir başarıya ulaştığını belirtti. Proje kapsamında, enerji tasarrufu sağlayan ve bilimsel metotlarla belirlenen sürüş yöntemleri, bölgede faaliyet gösteren 54 trenle hayata geçirildi. Bu yöntemler, trenlerin en az enerji tüketimiyle çalışmasını sağlıyor. Sahada yapılan testlerde, uygulanan yöntemlerin yüzde 10 enerji tasarrufu sağladığı tespit edildi.

Proje kapsamında makinistlere özel eğitimler verildi ve 2024 yılında uygulamaya başlandı. Bakan Uraloğlu, "TCDD Taşımacılık İzmir Bölge Müdürlüğümüzde pilot uygulama sayesinde 270 bin litre yakıt tasarrufu sağladık. Bu, 12 milyon liralık bir ekonomik katkı anlamına geliyor. Aynı zamanda, çevreye zararlı 748 ton karbon emisyonunu engelledik," açıklamasında bulundu.

Gelecek Hedefler ve Beklentiler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İzmir'de başarıyla uygulanan bu pilot projeyi ülke genelinde yaygınlaştırmayı hedefliyor. Projenin farklı hat kesimlerinde de uygulanmasıyla birlikte her yıl 12 milyon litre yakıt ve 52 milyon kilovatsaat elektrik tasarrufu sağlanması bekleniyor. Bu tasarrufun, güncel fiyatlarla 780 milyon liralık ekonomik katkı sağlayacağı ve aynı zamanda 59 bin ton karbon emisyonunun engellenerek çevreye büyük bir katkı sağlanacağı öngörülüyor.

Bu proje, Türkiye'nin demir yolu taşımacılığında sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği alanında attığı önemli adımlardan biri olarak öne çıkıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın bu yöndeki çalışmaları, hem ülke ekonomisine katkı sağlayacak hem de çevre üzerindeki olumsuz etkileri azaltarak daha yaşanabilir bir gelecek için önemli bir adım olacaktır.