Alman otomotiv devleri Audi ve Porsche, ABD'de yaşanan yazılım kaynaklı arızalar nedeniyle 50 bini aşkın aracı geri çağırma kararı aldı. Bu beklenmedik gelişme, araç sahiplerinde büyük bir endişe yaratırken, markaların itibarını da zedeleme potansiyeli taşıyor. Peki, bu geri çağırmanın ardında yatan sebepler neler ve hangi modeller bu durumdan etkileniyor?

Geri Çağırmanın Nedenleri ve Etkilenen Modeller

Geri çağırmanın temel nedeni, araçların gösterge paneli ve geri görüş kamerasında tespit edilen yazılım kaynaklı sorunlar. Bu sorunlar, özellikle 2024 ve 2025 model araçları kapsıyor. Audi, etkilenen araç sahiplerine ücretsiz yazılım güncellemesi sunacağını duyururken, Porsche ise geri görüş kamerasındaki bulanıklık veya görüntü vermeme sorunları nedeniyle araçları servise çağırıyor.

• Audi: Gösterge paneli ekranı ve hız göstergesindeki arızalar nedeniyle SQ8, A6 Sedan, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RS Q8, S6 Sedan, S7, S8, A6 Allroad, SQ7 modelleri geri çağrılıyor.
• Porsche: Geri görüş kamerasındaki sorunlar nedeniyle 8 bin 571 adet Macan elektrikli aracı geri çağrılıyor.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA),Audi'ye ait çeşitli modellerin dijital gösterge ekranlarında meydana gelebilecek yazılım arızalarının ciddi güvenlik riskleri doğurabileceğine dikkat çekiyor. Arıza nedeniyle araçların sanal kokpit göstergeleri, motor devri, hız, vites modu, saat, tarih ve kilometre gibi kritik bilgileri göstermeyebilir. Ayrıca sesli ve görsel uyarıların da devre dışı kalabileceği ifade ediliyor. Bu durum, olası çarpışma riskini artırabileceği için araç sahiplerinin yazılım güncellemesi yaptırmaları büyük önem taşıyor.

Audi'nin Geri Çağırma Geçmişi ve Volkswagen Hisselerindeki Düşüş

Bu son geri çağırma, Volkswagen Grubu’nun son dönemde art arda yaşadığı teknik sorunların bir devamı niteliğinde. Daha önce de yaklaşık 14 bin elektrikli ID.4 SUV ve Audi e-tron ile Sportback modelleri, batarya arızası nedeniyle geri çağrılmıştı. Audi’nin geçmişinde daha ciddi vakalar da bulunuyor. EPA'nın (Çevre Koruma Ajansı) Temiz Hava Yasası’nı ihlal ettiği gerekçesiyle bazı dizel araçlar geri çağrılmış, Audi A3 modelinde ise emisyon kontrol sistemlerinin devre dışı bırakıldığı tespit edilmişti. Bu durum markaya ağır cezalar getirmişti.

Geri çağırma haberleri, Volkswagen hisseleri üzerinde de baskı oluşturuyor. Nisan ayı itibarıyla şirketin hisselerinde yaklaşık yüzde 15'lik bir düşüş yaşandı. Yatırımcıların gözü şimdi 30 Nisan 2025 tarihinde açıklanacak olan şirketin bir sonraki mali bilanço toplantısında olacak.

Audi ve Porsche'nin yaşadığı bu son geri çağırma olayı, otomotiv sektöründe yazılımın önemini bir kez daha gözler önüne seriyor. Güvenlik risklerini en aza indirmek ve müşteri memnuniyetini sağlamak adına, otomobil üreticilerinin yazılım güncellemelerine ve test süreçlerine daha fazla önem vermesi gerekiyor. Aksi takdirde, bu tür sorunlar markaların itibarını zedeleyebilir ve ciddi mali kayıplara yol açabilir.