Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demiryolu taşımacılığında yeni bir dönemin başladığını müjdeledi. Türkiye'nin ilk yerli ve milli ana hat elektrikli lokomotifi E5000 serisinin üçüncü lokomotifi E5003, ilk ticari seferini başarıyla tamamladı. Bakan Uraloğlu, bu önemli gelişmeyi kamuoyuyla paylaşırken, lokomotifin performansı ve katkıları hakkında detaylı bilgiler verdi.

E5003'ün İlk Seferi ve Başarıları

Bakan Uraloğlu'nun açıklamasına göre, E5003 lokomotifi, Eskişehir'in Hasanbey ile Sazılar istasyonları arasında 125 kilometre mesafe kat ederek ilk sınavını başarıyla verdi. Bu sefer sırasında 617 ton yük taşıyan lokomotif, yerli üretim gücünü ve demiryolu taşımacılığındaki potansiyelini gözler önüne serdi. Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından yerli ve milli imkânlarla üretilen E5000 serisi lokomotifin, geçen ay TCDD Taşımacılık Genel Müdürlüğüne teslim edildiğini hatırlattı.

Yerli Demiryolu Ekosistemi

Uraloğlu, 2002'den bu yana yerli demiryolu ekosistemini oluşturmak için aralıksız çalıştıklarını vurgulayarak, E5000 serisi lokomotiflerin yüksek performanslı çekiş sistemleri ve enerji verimliliği sayesinde Türkiye'nin sürdürülebilir ulaşım hedeflerine doğrudan katkı sağladığını belirtti. Bu lokomotiflerin, demiryolu taşımacılığında dışa bağımlılığı azaltma ve yerli üretimi teşvik etme açısından kritik bir rol oynayacağı öngörülüyor.

Geleceğe Yatırım

E5003'ün ilk seferinin başarıyla tamamlanması, Türkiye'nin demiryolu taşımacılığı alanındaki yerli üretim hamlesinin önemli bir adımı olarak değerlendiriliyor. Bu başarı, gelecekteki demiryolu projelerinde yerli ve milli imkanların daha fazla kullanılmasının önünü açarken, Türkiye'nin bu alandaki rekabet gücünü de artıracak.